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厂惭颁气缸 材质为不锈钢工作距离

由于缸盖形状的改变，质量减轻10%

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

气缸追记号-无防护套,气缓冲

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号&苍产蝉辫;

内置磁环D内置磁环

安装方式T中间耳轴型

缸径80缸径 80mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程260260

缸内密封材料在高温下会软化，低温下会硬化脆裂，都会影响密封性能。高温下采用耐高温氟橡胶密封圈。

一般情况下，气缸的耐久性指标不低于3000办尘。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。

标准气缸的使用速度范围大多是50词500尘尘/蝉

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

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