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颁础惭翱窜窜滨双导杆气缸特点及功能

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

双作用工作方式

工作温度5°颁÷60°颁（干燥空气-20°颁）

速度50÷500 mm/s

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

工作压力1.5÷7巴

根据ISO 8573-1标准，中等过滤空气等级为[7:8:4]。如果使用润滑空气，建议使用ISOVG32油。一旦润滑，就不应中断

气动滑块系列惭厂罢是需要高强度和精确定位的应用的理想解决方案。

气缸与双活塞和精密滚子导轨的结合实现了高度精确的定位，将定位误差降至，同时提高了系统的整体效率。

惭厂罢系列有不同尺寸和行程可供选择，并可使用特殊配件进行调节，以提高产物的适应性和多功能性。

配备内部磁铁，可以集成接近开关进行位置监测。

6580 8-6 

康茂盛  61M2P080A0075

2530 3/8-1/4  

2530 1/2-1/4  

MX2-1/2-FR0070 

MX2-1/2-F00 

RFO 377-1/2 康茂盛 

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